来了。
相比飞机这种一开始就被德国海军高层不看好的新装备，另一件新装备的带待遇就可以称得上是天壤之别，判若云泥了。
1904年6月1日，在基尔的日耳曼尼亚造船厂，一艘崭新的战列舰开始铺设龙骨，新舰开工极为低调，除了海军办公室主任提尔皮茨上将到场外，几乎没有其他的海军高层出席开工典礼，也没有邀请任何社会名流前来观礼。
在第二天的基尔日报上也只在第三版的角落上报导了日耳曼尼亚造船厂开工了一艘新战列舰，根据海军办公室提供的资料，称其为布伦瑞克级战列舰的改进型。在这几年新舰一艘接着一艘开工已然变成常态的情况下，并没有引起已经习惯了的德国人民太浓厚的兴趣。
各国驻德国的海军武官或者情报人员也没有太过重视，在布伦瑞克号虽然还未服役，但是也已经基本曝光的情况下，也倾向于报导所说的，这是布伦瑞克级的改进型的说法。
然而船厂的工人却感到了这艘新舰的特殊待遇。虽然开工典礼上并没有太多海军高级军官参加，并没有显出这艘新舰有什么特别之处，但是德国海军的那些被戏称为“监工”的进度审核人员来船厂的频率显然高的有些不科学。这让造船工人们感到了些许异样。
在日耳曼尼亚造船厂的铆钉声响起的仅12天后，什切青的伏尔铿造船厂也铺下了2号舰的龙骨。3号舰和4号舰则计划在7月20日和8月18日分别在威廉港的皇家造船厂和的里亚斯特的stt造船厂开工建造。
至此德国海军的第一批无畏舰，就这样在海军的极度关注但又刻意低调的情况下开始了有条不紊的建造工作。
就在英德两国都在发生着对未来本国海军的命运起到重要影响的事件的同时，在圣彼得堡，一个将决定俄国海军未来命运的决定也正在慢慢实行着。
“我亲爱的维特，德国人还是不愿意松口是吗？”尼古拉二世向着他的大臣委员会主席询问到。
“是的，陛下，德国人依然坚持如果要使用基尔运河，我国海军必须接受德国海军的安排。”维特恭敬的回答到。
“那些顽固的德国佬。难道我的舰队还会去攻击他们吗？接受他们的安排？实际上是被德国海军押送吧？这让我第三海军强国的面子往哪搁？”尼古拉二世有些恼火的说到。
面对沙皇陛下有些自言自语的责问，维特很聪明的低眉顺眼的没有接话，但是心中却有些腹诽，主动提出俄国可以借用基尔运河的可也是德国人，如果德国人不开口，恐怕陛下您自己也想都不敢想可以借用基尔运河吧？
这些德国人也正是多此一举，你干脆别提这茬，陛下现在也不会发这个无名火，现在陛下对这种把自己心爱的玩具完全交给被人监管的行为感到极大自尊心受挫，你们这些德国人帮了忙。还被扣上了顽固的帽子，真是吃力不讨好。
“我的那位约亨表哥呢？他难道不能让德国海军别做出这种可笑的举动吗？”尼古拉二世有些不耐烦的问到。
“实在抱歉，陛下。德国大使告诉我，德国首相马沙尔阁下和海军高层全都反对对我国舰队开放基尔运河，但是约阿希姆殿下的态度很坚决，因此马沙尔阁下和海军才作出让步，但是现在的条件是他们的最后底线。”维特回答到。
维特倒是很能理解德国人的举动，毕竟这种国家战略大动脉让别国的军队使用就已经是破天荒的了，再不小心谨慎一些那只能说德国人的脑子都出问题了。
但是尼古拉二世却无法理解这种谨慎，尤其是在远东赢得了一场海战胜利的时候，尼古拉二世的自我膨胀又到了一个新的台阶。在他看来。自己的舰队就是去远东消灭那些可恶的黄皮猴子的，你德国人一副我随时可能打过来的样子是被害妄想症吗？我难