工业的理论说服的，福特岂是傻子，甭说是一个汽车公司，两个汽车公司，就是十几个汽车公司也挽救不了，中国的命运与前途。
任军把汽车公司的地址选择在了天津，天津市地处华北平原东北部，环渤海湾的中心，东临渤海，北依燕山。天津距北京１２０公里，是拱卫京畿的要地和门户。对内腹地辽阔，辐射华北、东北、西北１３个省市自治区，对外面向东北亚，是中国北方最大的沿海开放城市。天津海陆空交通便捷，铁路、公路四通八达，天津港是京杭大运河的一个内河港口，在那里建立天津第一汽车公司。
就在任军忙乱的筹划如何在中国建立重工业的时候，德军忽然对波兰发起突然袭击，德国军队利用夜幕的掩护，在2300多架飞机的支援下，对波兰发动突然袭击。
当德军把航空兵和装甲部队结合起来的时候，全世界第一次领教了“闪电战”的厉害，英国和法国不得不对德国宣战，第二次世界大战的爆发。
虽然英国和法国之前已经保证会确保波兰的安全，但是波兰军队的奋力抵抗并没有得到英法两国任何有效的军事支持，最终波兰的军队还是被装备精良的德军击败。波兰政府逃离华沙，几乎在同一天，苏联红军进入波兰东部，德军占领华沙，波兰再一次遭到瓜分，波兰在第一次世界大战之后复国20年里，在又一次消失了。
与此同时西线的法德边界却毫无动静，英法等国违背了自己许下的“如果德意志帝国胆敢入侵波兰，英法联军将直捣鲁尔谷地”的诺言，屯重兵却躲在钢筋水泥的工事后面，眼睁睁地看著一个唐·吉诃德式的小国抵抗著强大邻国的侵略，取而代之的只是在外交上的谴责而已。
日本也在不断的加紧备战大批军火武器运往菲律宾，等待德国南下与经过开战之后，迅速的南下占领南亚地区的那些英属殖民地。
“不能再等了，马上对中国加大投资。”任军一边在办公室皱着眉头思考，一边来回满地踱步自言自语道，第二次世界大战既然已经提前爆发了，那么日本占领了南亚地区之后，就会立刻挥兵北山对中国发动侵略战争。
任军暗想既然日本当年有种偷袭美国的珍珠港，那么他就有胆量对中国发动侵略战争，如果要是在日本侵略中国之前，没有开发出来装甲车，那么汽车公司的建立也就枉费了任军的一番心思，徒劳无功而结束。
坦克虽然很早就诞生于第一次世界大战后期的欧洲战场。可在当时贫瘠落后的旧中国却对这种钢铁雄狮知之甚少，直至它问世十余年之后才由北洋说什么的奉系军阀张作霖开创了中国装甲兵的先河。
此时任军的手上已经有了不少关于坦克的成功资料，火力轻的，火力重的，价格高的，价格低的，都有，但是要在中国制造装甲车还真困难，既要火力强劲，又要耐磨耐用。
第四卷 第三百二十六章 寻求合作
第二次世界大战时期坦克得到了突飞猛进的发展，成为陆战武器的霸主，中国第二次世界大战的主要战场，自然对坦克这种武器并不陌生，曾经最少有数十种坦克在中国抗日军队出现。
但是在第二次大战期间，中国却没有像英法美日苏德等国家那样形成大规模的装甲部队。
第二次世界大战期间，国民党在南京方山成立了国民革命军装甲兵团，这通常被视为是中国装甲部队之始。
这支部队是一支多兵种合成的装甲部队，而非以前的单一兵种部队，其规模也远胜于国内其他的装甲部队。
装甲兵团包括了交辎学校战车教导营，交通兵第二团所属装甲汽车队等单位，团长杜聿明。
抗战全面爆发前，装甲兵团共有三个营：战车营、搜索车营和战车防御炮营。战车营至少有三个连，其中战车第一连装备英制维克斯