当前位置:365书包网>游戏竞技>追涨龙头股成功率高吗> 第942章 中粮资本→大众交通?
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第942章 中粮资本→大众交通? (2 / 2)

现了相互制约的情况,这值得我们深思。

对于继续拉动金融板块这一选项,其面临的主要问题是大盘股众多。

理想的状况是出现一个具有高辨识度的领涨股。

从目前来看,中粮资本在断板后仍能收红,显示出一定的市场认可度。

如果大盘在周一得到修复,中粮资本很可能会有所表现。

如果其迟迟未能封板,或者周一竞价时出现大幅低开。

那么投资者就需要考虑及时撤离了。

因为一旦套牢,可能会面临长期的解套压力。

仅仅四天的时间,股市投资者的情绪,就从普遍看多急剧转变为全面看空。

这种变化源于市场走势的直接反映,即便是之前持看多观点的投资者,也不再盲目乐观。

有人轻声提出当前可能是结构性牛市,但这种说法很快就被反驳。

认为这不过是熊市中寻求心理安慰的一种措辞,应直面现实,不应过分美化。

我个人依然保持看多做多的立场,认为当前市场仍处于牛市之中,但我的看多并非盲目。

在我看来,当前的市场状况是牛市初期,权重股拉升后的回调震荡阶段。

由于游资在熊市中的操作手法,使得这一回调阶段的分歧加剧,市场情绪降至冰点。

尽管游资在这一过程中起到了重要作用。

但机构投资者的砸盘行为,才是导致市场情绪恶化的关键。

短期内游资再次占据了市场的主导地位,而机构的影响力则相对减弱。

在主升浪的第二阶段,机构投资者是推动市场上涨的主要力量,市场呈现出普涨态势。

但在主升浪二向三切换的过程中,机构投资者全面撤出。

此时,只有部分游资仍在积极做多,而A股市场做多才能盈利的特性,使得投资者需要关注游资的动向。

因此,当前市场又回到了跟随哪一路游资的问题上来。

......

......

上一页 目录 +书签 下一章