调节，由各省筹建高速公路建设，中央实施财政补贴。
杨少宗的建议很简单，一旦产业化，各省上的就没有边际，最后还是企业买单…中央要调控，降低CPI，一打击乱收费，企业就要破产，几万亿的银行贷款扎下去…买单的还只能是央行。
关键的原因不是产业化问题，高速产业化在中国走不通，因为地方政府不会全听中央的指挥，大家都是干个四五年就走，谁在乎以后的烂帐是谁来承担。
任期长了有问题，任期短了不负责。
所以，中国最简单的办法还是学美国，不要学台湾…直接征收燃油税…中央政府做规划，地方政府做到专款专用就行…于其招收五百万的收费人员，不如加大力度清查交通系统的贪污**。
国家税收不足就发国债，居民储蓄率这么高，不发货债，不利用好这些资本，也是一种最大的资源浪费，通过发行大量的国债，还可以在另一个层面解决低利率的居民保值投资，增加金融市场的衍生交易。
他是诺贝尔经济学奖的获得者，两次提名。
中央政府最终还是听了他的建议，在这种大政策的影响下，中央财政赤字开始明显增加，而中央发行国债也开始重新jī增。
现在比较利好的一个消息是国有资产通过不断上市重组，以中国联合银行为主推出的中国联合指数开始做为淞深两地股市的重要评估系统，而神州指数在2001年增长到了4700点，国家资产市值高涨。
淞深两地证券交易所选择合并，重组为新的中国联合证券交易所。
911的爆发对全世界有着非常大的冲击，石油市场遭遇重创，在石油市场跌入每桶16美元的低价后，杨少宗继续通过国汇基金买入半年期和一年期的长协，同时通过建立国家石油战略储备中心，在现货市场大手笔的吸入。
用金融市场的秩序原则去理财，这一贯是杨少宗最好的逻辑。
他就在这个时候建立国家石油战略储备中心，实际上，早在1999年底，他就通过和国务院的协调，让国务院着手进行这方面的筹建工作，一切都悄无声息的进行。
按照计划，中央将在每个省都设立一个国家石油战略储备站，将在十年时间内石油储备扩大到万吨的规模，石油价格高则沽出，石油价格低则沽入。
在石油和世界资源价格几乎处于一个最低谷的阶段，中旗集团终于开始出手，通过中旗总行、美国中旗、香港中旗和其他合作投资机构的资源投资基金，以及通过操控力拓集团和澳洲矿业、南非标准矿业的合并案，一举实现了对力拓集团的联合控股，控股权达到53％
2001年10月7日，中旗集团董事局新的主席兼总裁华康盛正式宣布控股力拓集团，并且有意将神州石油和力拓集团进一步整合为神州力拓集团。
由于神州石油拥有超过30％的中国国有股份，澳大利亚政府明确表态不赞成合并。
双方进一步协调后，包括杨少宗也亲自跟随国务院吴副总理抵达澳大利亚进行国事访问，在澳大利亚国会，华康盛接受了质询，根据他的证明，新兼并的神州力拓集团中，国有控股将会低于1％，在此之后，神州力拓集团还会继续寻求新的开拓和兼并机会。
由于中旗集团实际上控制着力拓集团超过的股权，澳大利亚国会最终批准了这一兼并，2001年12月3日，神州能源公司、神州石油公司和力拓集团合并，正式重组为神州力拓集团。
新的神州力拓集团仍然保持两家公司的运营结构，在未来五年内逐步实现完全重组和合并…总部分设在中国旗州和澳大利亚墨尔本。
于此同期，中旗渣打银行最终战胜汇丰，兼并法国商业银行，并在此前要约兼并入南非标准银行、百慕