注度最低的体现，就是无视。
所以，在观众的之间，除了一些黑发黄皮肤的中华人，基本没有人去领取那印有正信车队标示的小旗。
就是在这种关注度几乎可以忽略不计的状态下，开幕式结束，排位赛开始。
按照李凡愚定下的计划，正赛开始时，需要驾驶风格偏沉稳的韩月进行。在平稳之中保持一个至少不糟糕的成绩，然后在一小时后换自己上。
所以滚动发车的排位优先权，对于正信车队就相当的重要。为了争夺更好的发车顺位，李凡愚必须亲自上场。
可以说，近四十台赛车，都在瞄着发车顺位！
先一步发车的优势，对于一场汽车比赛来说可是相当大的。
这感觉，就像是本身条件都差不多的小青年，共同追求一个美若天仙的姑娘。谁先要到了姑娘的微信，无疑就是离抱得美人归更近了一步。
没什么好说的，这两天勒芒的十三公里赛道，李凡愚已经跑了不下五十圈。地形和赛道状况，可以说是了然于胸。
在排位赛开始之后，就以犀利的操作，绝对的领先优势取得了首轮发车权。
顺便，还打破了1992年由阿里奥奥巴尔迪创造3分21秒的历史第十圈速！
这一下，可是直接将气氛给引爆了！
第768章：这不是黑马，是懒驴啊！
因为勒芒24小时是采用换人不换车的方式进行，所以在任何时候保护赛车都是车手们放在第一位的事情。
所以就算是人人都在盯着首轮发车权，在排位赛的时候也都会有所保留。首轮发车虽然是一件美滋滋的事情，但如果因为过度追求这一点，将赛车损坏，那可就得不偿失了。
勒芒判定输赢的标准是什么？
就是在二十四个小时之内，里程最长的赛车为胜！
从根本意义上来说，勒芒就是一个在保持速度的条件下，剩者为王的游戏。
所以在排位赛阶段就出现打破了历史圈速的车手，直接让观众们精神一振！
在李凡愚回到起始点，接受赛事组安排出发顺位的时候，观众们纷纷议论；
“上帝！这是哪个车队？怎么从来没见过？”
“刚才看到参赛车队资料，好像是一个中华的小车厂。成立只有两年，这次参赛的只有一辆赛车。”
“唔！厉害，这样的车厂居然也能参加lmp1组，真是让人意想不到。”
“这个车队的车手素质才让我意想不到！天哪，不知道你们刚才注意到排位圈的实时直播没有，他的路线选择和过弯方式，让我有一种阿隆索来到了勒芒的错觉！”
“你这么一说，我也感觉到有一点！我说怎么会有一种眼熟的感觉？这个车手是谁啊？”
“没注意啊，不过之前参赛队伍介绍的时候，好像这个正信车队的主车手，就是他们的董事长。”
“哇！这么厉害？董事长亲自参加勒芒？”
“是啊，很有拼搏精神。这次本以为奔驰和雅里安车厂退出lmp1组，比赛的精彩程度会受到影响，变成欧联一家独大，与日产和丰田竞争冠军的戏码。现在有这样一个准黑马在，变数就大了。比赛也肯定会更加精彩！”
“嗯！期待这个车队的发挥！对了，这车队叫什么来着？”
“正信！”
李凡愚绝对不会想到，自己仅仅是驾驶这劲矢r跑了一圈，就给车队圈了一大波的粉，而且被灌上了准黑马的光环。
事实上，他此时倒是非常担心接下来的正赛。
按照勒芒的规则，为了保证事故率和比赛精彩程度。每名车手不得连续驾驶超过四个小时，主车手在赛道上的时间不能超过十四个小