场的正信工程师俱是微微一笑，心里说了句土老帽。
“报告，目前蛟龙号氧气储量充足，操作人员状态良好，请求直接进行第二段组装计划！”
正在这时，负责水下组装作业组指挥的组长对指挥舱报告到。
卢明和徐胜河几人听取了专家的意见之后，做出了指示。
“水下工作组请注意，准许你们的请求，注意随时报告水下情况！”
“收到！”
在得到指示后，水下工作组继续下潜。
这一下去，奇迹，诞生了！
二阶段的组装工作，是三个提升软管，和一套辅助推进系统。
足有一千米一段的水下提升软管，组装时间仅仅16分钟；辅助推进系统的组装更为恐怖，在浮力体的辅助下，只用了不到10分钟；完成了第二段的组装作业，蛟龙号的氧气舱内，氧气容量还剩下百分之七十！
前两段组装作业的顺利完成，让水下作业队所有的队员都处于一种亢奋之中。见只有五百米就已经下潜到2500米深的海底，在计算了氧气容量确定了操作员的状态之后，水下作业组的组装徐再一次，对指挥舱提出了下潜请求！
三阶段的组装相对于之前两组要复杂的多，涉及到两组水力机械复合式采集器的并联以及和水力提升系统的连接。
同样受到了前两个阶段神进度的激励，指挥舱的一众专家，直接给出了意见搞！
仅二十二分钟之后。
水下作业队队长徐，带着颤音，传来了消息；
“报告，15220项目第16次水下作业，全部三段施工，完成！请求上浮！”
这一句报告，宣誓着预计总耗时达到六个小时的水下组装工程完结。三段作业实际总耗时。。。。。。一小时，零八分！
指挥舱之内，在一片诡异的短暂沉默之后，陷入了一片狂欢之中！
人们笑着哭着拥抱着呐喊着，用各种方式表达着自己的激动，也释放着整整四年来15220工程带给他们的压力。
工作帽被抛的到处都是，呐喊声甚至将整个指挥舱内的无线电声音都压了下去。
“水下工作组请注意，允许上浮！辛苦了！”在一片欢腾之中，负责指挥通讯的徐胜河，用颤动的双手抓起了无线电激动的下达了组装施工的最后一个命令。
随即，他便拿起了旁边一个工频无线电，对参加15220工程所有的工作船，吼了一句；
“我们，成了！”
下一秒，山呼海啸一般的呐喊从四面八方传来。巨轮的汽笛声，划破了这一片平静的海域。
看着这个结果，李凡愚微微一笑，在所有人的欢腾之中，走出了指挥舱。
。。。。。。
“现在我所在的位置，是南纬10度，西经167度。这片海域，看起来平平无奇，但是现在就在我的脚下两千余米的地方，我国第一次在海外进行深海锰结核开发的15220项目，在十分钟以前正式宣布告成！”
35d号的船舷上，身穿红色冲锋衣的央视记者魏明，正在带着激动的强调对着摄像机讲解着。
“说起15220这个项目，无耻一波三折。早在11年，我国便通过联合国海地资源委员会拿到了这片海域海底矿藏的开采权。在这片海域下方，拥有保守估计超过6亿吨的锰结核矿石，如果这些资源被完全开采，那么所得到的锰，铜，钛等稀有金属，足够支持我国未来几十年的发展所需。
但是这一处宝藏，却因为我们深海施工和开采技术的弱势，差一点就与我们失之交臂！直到半个月之前，15220联合施工队引入了一款完全由我国正信集团研发并享有全部知识产权的高科技设备。。