但是吉尼斯是一个注重严谨的组织，在核实了之后，竟然很意外的将李凡愚上一次驾驶迷你，以80。21km/h的速度打破量产车绕桩记录的信息给检索了出来。
这下就不得了了，一个人在一年之内打破三项世界记录，其中两项还是垮领域的，这在吉尼斯的史上已经很久没发生过了！
于是，网站又将凯瑟琳的文章修改，改成了“天啦噜，一年之内打破三项世界记录却不愿意上吉尼斯的人，你们见过么？！”
虽然是一片娱乐性质的文章，但却仍然让李凡愚与rs的关注度提升了一截。
但是很明显美国群众对于这样一个中华人没有兴趣，而是很自然的将注意力集中到了车子上面、看着mini的制造商，做出了一款性能超卓的跑车，很多人纷纷登录了奥迪的美国官网，咨询此事。
产品经理接到反馈，反应到梅森这里的时候，正巧赶上李凡愚在他的办公室里这已经是李凡愚到了美国第三天的事情了。
“董事长，请问rs是否有在北美市场上市的打算？”
面对产品经的询问，李凡愚重重的点了点头：“当然有！我马上让中华那边把产品信息给你发过来。你们这边马上着手对rs的预售工作，rs要以最快的速度在中美非三个市场同步发售！”
现在，李凡愚的全球化布局已经初现效果。中华，北美，在加上非洲市场及辐射到的中东地区，正信已经成功在这三大市场插下了触手。这一段时间忙于应付xapp，不然他的工作中心将是把自由斗士移值到北美市场，形成三大市场之间的首次互联。
不过现在的rs，也同样有这样的一个契机。
中华因为现在的进口车关税问题，除非土豪肯花大价钱购买涨水严重的进口性能车之外，市面上已经没有性能达到顶尖界别的性能跑车了，rs正好填补这个空白。
北美市场虽然不缺这类的高性能车，但是rs的出现能在一定程度上提高奥迪品牌的影响力，和在消费者心目中的品牌高度。所以有必须存在的理由、
非洲市场李凡愚不报多大希望，那边的路况连中华都不如，加上极端恶劣的自然环境，根本没有高性能车的用武之地。但是其辐射的中东地区，特别是迪拜那边，可是个人壕钱多，跑车如云的地方！
就凭rs现在的这个表现，和当前世界上最快的高性能车光环，到了那边儿肯定有热卖的土壤。
本来rs只是李凡愚为了完成系统任务所打造的一个怪物，本来都没打算销售的。
但是李凡愚此时，却恨不得立刻让rs卖出去几千台来解解渴！所以这一次，他才打算用最快的速度将rs在三区同步发售。
这货之所以在肯尼迪航空中心那边呆了一晚上，就跑到了底特律来找梅森，实在是有一件紧要的大事。
这个事儿，还是与xapp有关。
时间回到一天之前；
在从肯尼迪航天中心出来，将rs妥善安置好，李凡愚便拖着疲惫的身躯与柳青王瑞二人找了家宾馆。
澡都没洗，正欲倒在床上大睡一番的时候，他便接到了xapp的消息。
“提示：检测到当前用户，用考核目标车辆a4l改装性本版本再次进行了测试。所得数据已录取，是否将此次测试参数作为考核标准进行任务评估？是/否。”
对于rs，李凡愚可是尽了自己最大的努力了。在性能上，凭借他现在的本事和正信的科技水平，已经没有了提升的余地。
而且就测试场地来说，肯尼迪航天中心的那条完全水平跑道，也已经是现在世界上所能找到的最好的赛道了。所以这个结果，已经是李凡愚能做到的极限。
抹了把脸，李凡愚下定决心