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第334部分 (1 / 5)

另一条线,则从马尔代夫直取亚丁湾,然后进入红海,透过苏伊士运河,排除沿岸阿拉伯国家和非洲国家的阻拦,到达地中海,最后通过直布罗陀海峡,进入欧洲。

不过,这时候的苏伊士运河,还只是一个历史名词,因为从早在公元前就存在的王朝开始,历朝统治者就不断开凿苏伊士运河,可是随后又因为种种原因废弃,最近的一次废弃差不多在一百年前,现在还没有恢复。

根据麦轲掌握的历史资料,这个时期一些欧洲的列强正在考虑恢复运河,因为可以节省航程大约百分之五十。

现在去亚洲和非洲东岸,必须绕道好望角。

恢复这条运河,如果靠人力,就要花费很长时间,而且费用庞大,这是许多人徒有想法,却不能动手的一个庞大阻碍。

而放在麦轲手里,这两个问题就不是问题了。

即使不用灵犀一动,他也能在短时间内开出运河来,因为它拥有约拿鱼,没有路的地方,它们都能开出路来;原来就有河道,现在是不过清淤扩展,就更不在话下了。

如果遇到约拿鱼也难以克服的困难,麦轲还可以请灵犀一动出马。估计哪怕是一座高山,也挡不住了。

因此,麦轲这个两路同进大西洋的计划,是有保证实现的,也是早就预订好的。

不但路途已经准备好,而且海军力量也已经准备好。

文复的舰队已经拿下了菲律宾,和大卫的太平洋舰队,都集中在太平洋中心,麦轲让这两支舰队一起过来,只留下少数军舰留守。

其实不留也没事。天军的陆军力量足够保护那些圣城。海上敌人来攻击的可能性微乎其微。

现在天军的水师处于居绝对优势,而且一直采取咄咄逼人的攻势,这种情势下,敌人能保住自己不被攻击而败亡。就已经不错了。哪里有能力进攻天军呢。

文复、大卫庞的大舰队西进。同时也是检验麦轲刚建成的跨洋通道是否成功。

麦轲已经计算过,从太平洋中心,到达马尔代夫。中间跨越大概六十经度,而且离赤道不远,一个经度大约一百公里,所有两地距离大约六千公里。

麦轲设计的通道,每小时三千公里航速,所有如果一起顺利的话,需要二个小时到达,麦轲就在这马尔代夫等待。

和大卫、文复通信的时候,麦轲已经告诉他们,所有的军舰全部使用跨洋通道,如问题联系,没问题见面再聊。

这两个舰队到来以后,印度洋就集中了四个舰队,拿破仑舰队,以前来自法国;高人的舰队,以前来英国。

由太平洋中西来的两个舰队,其中一个是文复的,由海盗起家;另一个则是大卫舰队,主要力量时候欧洲的联合舰队。

当然还有在恒河的舰队,有天军水上力量总司令彼得带领,正在和恒河女神较近,他暂时不搀和印度洋的战事。

等待新舰队到来之前,麦轲没有闲着,他首先联系了高人,问他的舰队扫荡印度洋沿岸城市进展如何。

高人的舰队是新近投向天军的,和麦轲等人在达卡见了一面以后,就从卡拉奇一路向下,拿下印度的沿海城市。

他向麦轲汇报说,他那里进行得还算顺利,拿下了三四个大城市,十几个小城市;比较有意思的是,大城市反而比较容易获得,反而倒是中小城市比较麻烦。

麦轲问他原因,才知道大城市都有高夫统领的英因联军,他们已经接到高夫的通知,要求他们配合高人的海军夺取所在的城市,等于是哥儿俩里应外合,当地即使有反对的力量,也难以阻挡。

而那些中小城市,一般没有英印联军的正规军驻守,都是地方部队,还有当地宗教力量的全民皆兵,弄得不好,他们就跟你玩儿命!

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