了静观其变，等待更为明确的市场信号。
直至大众交通的涨停板稳固之后，大约又过了12分钟，光伏板块的资金才重新活跃起来，选择拉升清源股份至涨停。
这一行为模式，清晰地展示了光伏板块资金的“鸡贼”特性。
即它们更倾向于在市场不确定性降低、风险相对可控的时机进行操作。
通过确认大众交通的涨停稳固性。
光伏板块的资金，实际上是在寻求一种相对安全的套利窗口，以降低自身操作的风险。
反之，如果清源股份敢于在大众交通拉板之前率先涨停。
那么其所需展现的胆识与底气将截然不同。
这样的操作不仅需要强大的市场判断力和执行力，还需要承担可能面临的巨大市场压力。
包括空头的强烈反击和市场情绪的快速变化。
因此，在缺乏足够支撑和信心的情况下，光伏板块的资金，选择了更为稳妥的跟随策略。
而非主动引领市场趋势。
在板块爆发后的低位套利策略中，以0724盘面为例，金龙汽车作为先锋引领了市场风向。
而大众交通，则凭借其高辨识度成为了市场的核心焦点。
结合先锋股金龙汽车与连板股申通地铁、复旦复华的强劲表现。
特别是大众交通在11:29的涨停，这一动作与大盘指数的走势，形成了明显的共振效应。
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进一步确认了板块的整体强势。
在此背景下，管理投资预期变得尤为重要。
投资者需具备前瞻性思维，尝试预判市场的下一步动向，特别是资金可能流向的领域。
考虑到资金在午后，大概率会进一步发酵大众交通的题材属性，并可能催生出一批新的首板个股。
对于踏空的投资者而言，寻找合适的博弈点就显得尤为关键。
此时，将目光投向板块内部的各个维度龙头，成为了一个明智的选择。
例如，锦江股份作为先锋高度龙已触及涨停边缘，跟随龙星网宇达也涨幅显着。
而补涨龙交运股份，则展现出了一定的上涨潜力，且涨幅相对较为温和。
在此情境下，投资者应理性分析，认识到高度龙与跟随龙的高位风险。
同时把握补涨龙因滞后，而带来的相对确定性和安全性。
因此，果断上车补涨龙，不仅符合风险控制的原则，也能够在板块整体上涨的趋势中分享到收益。
此外，回顾上周光刻机板块的西陇科学和文一科技，以及昨日光伏板块的清源股份。
它们虽属不同板块，但均体现了在市场热点明确后，资金对板块内部龙头股的追捧。
与无人驾驶板块相比，尽管光伏和光刻机板块在早盘即开始发酵。
整体高度相对较低，但核心龙头与指数共振拉板的现象，依然预示着板块的强劲潜力。
投资者在参与市场博弈时，应关注板块内部的龙头效应和资金动向，通过理性分析和果断决策来把握市场机遇。
同时，也需认识到市场的不确定性和风险性，时刻保持谨慎和灵活的投资态度。
：()我有龙头战法，从股市开始当首富