当市场进入第一次修复日时，我们可以将其视为周期的一个转折点。
此时，旧的核心品种开始止跌企稳，新的核心品种则逐渐崭露头角。
虽然亏钱效应周期即将结束，但此时赚钱的机会并不明显。
因为市场走势错综复杂，难以判断。
对于追求满仓操作的龙头选手来说，这是一个需要谨慎抉择的阶段。
第一轮反弹之后，市场将迎来弱分歧分化阶段。
这个阶段是板块内部的一次洗牌过程，通过淘汰赛选出具有唯一性的龙头品种。
到了回流日，市场的辨识度逐渐提高，修复行情显现。
板块助攻力量增强，后排首板发酵也随之而来。
我们称之为强修复阶段，因为上一阶段的活跃品种，不仅没有消亡。
反而借助板块的力量重新爆发，形成了多方循环的局面。
此时，聚焦于确定性高的标的成为我们的首选策略。
随着第二次分歧节点的到来，市场将出现新的变化。
此时，前排股票可能继续抱团，并加速上涨，而后排则可能出现分化。
如果伴随着中位股的掉队，这可能预示着新的周期即将开始。
我们需要保持警惕，密切关注市场动向，以便及时做出调整。
【大科技周期演进的深层分析】
大科技周期的展开，起始于大基金三期，对半导体产业链发展的强烈预期。
在此进程中，上海贝岭与台基股份成为关键引领者。
以显着的涨幅稳定地贯穿多个市场小周期，彰显了大科技线趋势的坚定与韧性。
在第一阶段，市场关注点集中在英伟达映射的hdi应用pcb领域。
逸豪新材和协和电子作为这一领域的代表，先后展现出了强势的市场表现。
随着市场情绪的波动，协和电子遭遇跌停。
而逸豪新材，则凭借其坚实的基本面与持续的资金支持，依然保持了高昂的涨势，稳固了市场对20趋势的认可。
进入第二阶段，市场的焦点转向芯片消费电子和科创板领域。
杰美特、凯威特等20股票，与东晶电子等10股票，成为新的市场热点。
尽管20股票再次率先引发市场波动，但其后续的走势，却受到了市场参与者的广泛质疑，显示出市场风偏的明显变化。
最终，东晶电子未能完成八板，以跌停收盘，为这一阶段的市场走势画上了句号。
在此背景下，原本被视为大科技周期核心引领者的上海贝岭，也未能如期启动主升三阶段，而是在新高后连续调整两天，呈现出一种双头走势的态势。
这一变化，无疑为市场带来了新的不确定性。
正是在这样的市场环境下，资金开始寻找新的投资机会。
试图打造出一个全新的市场周期，车路云。
车路云作为大科技领域的一个分支，其逻辑基础与芯片和美股大科技映射有所不同。
更多地依赖于国内政策的推动与支持。
金溢科技作为车路云领域的核心企业，在本周内展现出了强劲的市场表现。
尽管其流通市值较大，达到131亿，但市场对其的认可度却不断提升，交易量持续增长。
甚至在周五超过了上海贝岭。
这一变化，无疑为车路云领域的发展注入了新的活力。
在车路云周期中，金溢科技、索菱股份和华铭智能等企业，分别在不同领域展现出强劲的市场竞争力。
金溢科技试图成为新的市场领导者，而索菱股份和华铭智能，也分别在不同的细分领域实