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作为预演，1943年10月4日，罗亚森使用90架“鸿雁”轰炸机对大阪进行了“实验性”突击，其中投掷燃烧弹共260吨。看到这次轰炸取得了令人鼓舞的效果，罗亚森又于10月15日进行了一次更大规模的“实验”。这天，他共派出183架“鸿雁”轰炸机轰炸东京，其中投下燃烧弹560吨，结果有38000幢建筑物化为了灰烬。
鉴于“鸿雁”对神户、东京的低空轰炸效果甚好，中国战时内阁会议正式决定使用燃烧弹对日本全境内选定的工业目标实施轰炸。第一次大规模火攻定于11月9日，目标东京。市内下町地区是轰炸的重点，因为这一带是东京低收入者居住区，相互毗邻的房屋彼此间隔只有一米左右，而且多为木板条建成，这使得下町地区成为中国空军投放燃烧弹最理想的目标。虽然这可能使上万名日本平民死亡，但从军事战略上讲，这就是弥补由于日本工业目标分散而精确轰炸效果不佳的最好方法。
11月9日傍晚5时32分，第一批“鸿雁”轰炸机在第212轰炸机联队长叶楚少将的率领下，从朝鲜半岛的汉城空军基地起飞。多达354架的g6“鸿雁”轰炸机群的轰鸣声，在朝鲜半岛上空回响了两个多小时，夜间低空轰炸对中国空军来讲毕竟还是新事物，飞行员心中也不停地打鼓，不知此行运气如何。几个月来对日本的战略轰炸，虽说是对日本军民心理上的一种打击，但远未达到杜黑所预言的引起民心士气低落的情况，甚至还使日本平民增添了对美军的愤恨，甚至中国空军飞行员在起飞前都得到提示：“如果你被击落了，要设法尽可能快地让日本军方俘虏，否则，日本平民会当场就杀死你的！”
经过漫长的航程，夜间21时15分，“鸿雁”机群的导航机率先飞抵东京上空，并向下町地区投下了照明弹，给其它飞机指示目标。警报器在宁静的夜空中尖叫起来，还未等日本防空部队反应过来，先头的两架“鸿雁”轰炸机已经以480公里的时速飞离了市区，身后慢慢出现一条剧烈燃烧着的“火龙”。
由于实现了轰炸的突然性，日军的抗击十分弱，只有探照灯的光柱在夜空中胡乱摆动和高炮射出的稀疏的炮火，战斗机则一架也没有出现。由于中国空军进行的是高空轰炸，以现在日本战斗机的性能来对付“鸿雁”组成的空中舰队，可以说是“心有余而力不足”。由于日本战斗机多以野战中的进攻战为重点、以5000米左右高度发挥最佳空战性能设计的，因此将战斗机用于国土防空，在当时还不能达到防空作战所要求的上升高度和爬升速率。当时日本战斗机理论升限虽然在10000米左右，但实际升限不过8000米，对万米高空来袭的“鸿雁”轰炸机编队，多数日本战斗机充其量只能保持正常飞行状态，机体稍一倾斜就会立即下滑。因此在空战中只能进攻一次，不能对同一目标进行反复攻击，再加上“鸿雁”战略轰炸机强大的防御火力，用战斗机拦截“鸿雁”这样的庞然大物，对日本航空兵来讲无疑是非常困难的事。对日本人来说，用高炮防空倒是可行的办法，可要对付高空飞行的“鸿雁”轰炸机，高射炮的口径需要达到120毫米以上，而日军此类高射炮又少得可怜，1943年下半年，偌大的东京地区仅配有120毫米高炮46门！装备质量数量方面的差距，大大限制了日军的反击能力。…；
“日本人的战斗机都去哪儿了？”张颖看了看四周黑暗的夜空