的小日本海军。
说到小日本海军，那还是在1894年与满清的甲午海战中踩着北洋水师的血肉一跃而起的，在1905年的于俄国远东舰队的对马海战中大胜俄国远东舰队后，实力成长为远东数一数二的海军大国。
由于地理的缘故，四周都是海洋的小日本，对于海军的发展格外重视，格外卖力。第一次世界大战中，小日本从中渔利，海军实力是突飞猛进，甚至引起了传统的英美等海军霸主的担忧。
于是在1922年的华盛顿裁军大会上，英美联手作梗，通过了美英日德意的海军建造的比例限制，即著名的5的比例限定当时这在世界上算排得到前五名的海军大国的海军吨位。弹丸小日本正式成为了仅次于英美的世界上第三大海军强国。
就这样，小日本参加华盛顿裁军大会回来的签字代表，仍被国人一致骂为日本国贼、汉奸，哦，错了，应该是日奸。还差一点死在一些力主海军大力扩军成为世界第一海军的军国主义的狂热分的手上。
大家都知道，小日本人啥，一贯口是心非的。限定海军吨位的字虽然是签了，却一直大打擦边球，偷偷摸摸埋头大力发展海军。现在亦是如此啊，虽然由美苏主导的波茨坦公告严格限制小日本发展大型进攻性舰艇，但小日本却整些二三万吨的空着大片甲板的所谓之驱逐舰等，蒙谁啊？
这样一直到了1936年，小日本干脆退出了华盛顿条约，进入了无限制时代，此时小日本海军力量急剧扩张。
到抗战爆发时，小日本海军已经拥有285艘舰艇，以所谓的“十十舰队”为代表。主力舰为10艘战列舰，四艘航空母舰，十二艘重型巡洋舰，十三艘轻型巡洋舰，七十余艘驱逐舰，44艘潜艇，两艘水上飞机母舰，五艘潜水母舰等，总海军吨位高达115万吨。
此外，小日本在造船基地的横须贺、奈良、长崎、大阪的造船台上还有正在建造的两艘航空母舰，两艘大和级的战列舰在内的三十余艘大型舰艇。埋头苦干的小日本至此与世界海军强国的英美的实力已在伯仲之间。
对此，陈绍宽上将除了羡慕，只有一片苦涩。说起来，中国是一个拥有18万公里长的海岸线，五百多万平方公里海疆的海洋大国，小日本这种规模的海军本应该是中国海军的啊。
但现实却是如此地残酷：中日全面战争爆发时，中国海军连百吨左右的小炮艇也算上吧，海军舰艇吨位尚不足六万吨。吨位大的舰艇就是通过巴西转卖的英国一艘一战退役的二手巡洋舰，吨位不过三千吨。
说起来，中国海军比起40多年前的满清北洋水师的实力，几乎在原地踏步，甚至还有下降。而这几十年间，正是世界海军大发展时代。别的不说，大炮巨舰嘛，就是代表性的战列舰都已经发展到了巨无霸的“金刚级”了，一艘吨位在六、七万吨也就是说，一艘能顶中国海军的全部家当。
要命的是，就这点可怜的海军，还处在四分五裂、各自为政的状况，直到36年，由老蒋慢慢收拢，成立了中央海军部，广东海军仍然是听令不听宣的。
以这种弱小的海军抗击超过自己二十余倍的小日本海军，其实战斗实力哪能用吨位这么算，相差何止几十倍？中日海军的胜负未打早就注定了的。
抗战一起，小日本人驻华武官来到中国海军部说的一番话，当时是令中国海军将士们感受莫大耻辱，
“如果中国海军保持中立，则日本海军可以不攻