回到岸边，站在礁石上，陈锐看着眼前一片无边无际的大海，忽然在陈锐心头涌现出一个念头。
记得以前在网上看过一篇关于海底沉船宝藏的纪录片。
据联合国教科文组织统计，全世界的海洋中约有300万艘未被发现的沉船残骸，虽然大部分沉船的价值有限。
但，据曾专家推断，在海底载有金银财宝的沉船在3000艘以上，而另外尚有更多的沉船虽然装载的并非金银财宝，但其货物在今天也极为珍贵，包括象牙、瓷器。
沉船被海洋中没有空气的环境保管起来，躺在在深水中的部分货物被保存得非常完好。
比如说，在中国近海及南中国海海域，宋元明三代，我国的海上贸易盛极一时，当时中西方贸易的主要物品是丝绸、茶叶及瓷器等，据估计，在中国近海及南中国海海域有2000到3000艘沉船，这些沉船大多时中国古的精美瓷器，专家就称这些沉船构成了一个‘海底瓷都’。
在波斯湾，在公元8世纪到大航海时代，这一时期，繁荣的海上贸易为阿拉伯人带来无尽的财富，也在波斯湾留下了无数的沉船。
由于阿拉伯人当时擅长的是转手贸易，将西方的奢侈品卖到东方，再将东方的香料、瓷器等卖到西方，因此沉船上有许多的宝贝，这些宝贝包括来自东方的瓷器以及西方的金银艺术品，象牙等。
除南中国海及波斯湾外，此外还有地中海，伊比利亚半岛的大西洋近海，英国海域，波罗的海海域，加勒比海域，这些海域的海底沉没了大量的沉船。
这些沉船包括商船、运宝船及海盗船等。
沉船里的宝贝包括，黄金、白银、珠宝，金银艺术品、象牙、瓷器等。
这些神秘的宝藏只有一小部分被探险家们发现了，大部分仍留在海底某一个角落，吸引着寻宝猎人、考古学家等等的到来。
大多数时候，沉船宝藏看起来像是个传说，直到探险者把这些神话从海底捞起来，变成真实的、堆积如山的金币。
全世界寻找宝藏的人不止有海盗和海洋勘探公司，还有个人，家族甚至全家一齐出动。
比如，‘寻宝人’梅尔。费雪全家人一起下水搜寻，1985年7月20日，找到了“阿托卡夫人“号，这个号称海底最大宝藏的沉船有40吨财宝，其中黄金就有8吨，宝石也有500公斤，价值4亿美元。
当然，梅尔。费雪一家是非常幸运的一家人，大部分的寻宝人或者海洋勘探公司，一无所获。
海底寻宝本应是一场充满了荷尔蒙、神秘地图和阴谋的冒险。
要找到沉船的位置非常难，从研究到勘探，是一项极浩繁的工作。
比如说，奥德赛公司找捞‘共和国’号，首先搜集文献资料，然后细细分析‘共和国’号的沉船经过，用电脑模拟当年的船线和速度。最终，沉船船骸被锁定在1500英里的范围内。
1500英里——光是用声纳将这么大一片海底细细梳理一遍，都得是一项极浩繁的工作。
对于陈锐来说，身怀分水决及水遁，在海底寻找沉船的位置相对来说，就简单得多了。
而且，海底寻宝从研究、搜索，勘探到打捞，难度最高的一步也是耗费资金最多的一步就是打捞。
一个最简单的例子，jasonii；深海作业机器人，需要250万美金，到现在更先进的深海作业机器人价格还要翻二倍。
还有大型海底挖掘机器人这个价格更贵。
机器毕竟不是人，在打捞过程中，有些贵重、易碎的物品，比如瓷器，艺术品会意外损坏。
还有一点，无论何种质地的器物，在海水中长时间的浸泡，一般都会对其保护带来不利的影响。除去黄金