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第123部分 (4 / 5)

进了沙漠里。

汽车在松软的沙子里行驶。

沙地驾驶和一般的道路,一般越野道路不同,不仅对车辆性能有非常高的要求,更多的是对驾驶者驾驶技巧 ,心里素质和经验的考验。

在沙漠里行驶最麻烦的是陷车吧。

这不可避免的。

两辆车在沙漠里行驶不到4个小时,就陷了三次。

还好,陈锐对此早有心里准备,准备的工具比较足,铲子,沙板,拖车绳,千斤顶,。。。。。。。(未 完待续 ~^~)

第二百九十三节 大漠落日

路虎卫士在沙漠里飞驰而过,扬起一片风沙。

两车汽车不能在同一条道上,否则后面的一辆就会吃沙。

在沙漠上行驶基本上是没有路的,汽车都是按照汽车上自带的导航仪的方向行驶的。

在无垠的沙漠,毫无边际,没有参照物,没有方向感的沙漠越野行车,是非常枯燥的,也容易让人疲乏的。

好在在陈锐后坐上坐着两名女生,非常活泼,也许是以前一直生活在大都市里,现在第一次有这样的刺、激的经历,非常兴奋,叽叽喳喳地说个不停,跟陈锐聊着天,不停地问着陈锐一些问题。

看得出来,两位女生对陈锐有非常大的兴趣。

问这,问那,问陈锐有女朋友没有,还开玩笑的说,自己要做陈锐的女朋友。

陈锐也是一个健谈的人,非常幽默风趣,讲着自已在旅游,冒险过程中一些有趣的事情,不时地逗得两名女生发出银铃般的笑声。

陈锐在跟两名女生讲着一些自己在旅游,冒险过程中发生一些有趣事情的时候,后面两个爷们也通过车载电台听着。

旅途倒也不算枯燥。

沙漠越野最麻烦的,除陷车外,还有气温。

在撒《 哈拉沙漠,由于云量少,日照强,又缺乏植被覆盖,空气温度小,白天气温非常高,一般夏天的月均温度大都在30摄氏度到35摄氏度,在北非曾有高达58摄氏度的记录。而且持续时间很长。

而沙漠的夜晚,因整夜无云;地面辐射强;散热快。温度又是另一个极端。寒冷。温度一般在7摄氏度到12摄氏度,甚至降至寒下几度,像冬天一样。

可以说在撒哈拉沙漠里,同一天,白天恨不得身上不穿一件衣服,温度热得直接要把人烤熟的节奏,晚上温度低得恨不得穿件大棉袄,里面还要加件保暧**。

一行人被沙漠的天气折磨着。

坐在汽车还好。汽车里有冷气。

一旦陷车,三个大男人就不得不从车里出来。

可以想像一下,沙子吸热快,沙子表面温度可达到70到80摄氏度,能把鸡蛋烤熟。

三个人就扒在滚烫的沙子,用铲子挖沙子,什么感受。

两名出身豪富,娇生惯养的李万豪,李木子从没吃过这种苦,叫苦不跌。直喊受不了。

看到陈锐脸上也是汗流夹背,但仍然不停地在忙碌。佩服得不得了。

果然,人类历史上每一个超卓,有大成就的探险者无一不是有惊人的毅力,超强的能力,顽强的意志,无畏的精神,比如,哥伦布,麦哲伦,发现阳光国度的庞斯。德。利昂,马可。波罗,闯入非洲的大卫。立文斯顿等等人类历史上伟大的探险家。

他们都有一个共同点,那就是他们身上都拥有这些品质,惊人的毅力,超强的能力,顽强的意志,无畏的精神。

显然,在他们身边中蹲着,手里拿着一把铲子正一铲子一铲子不断的在挖沙的陈锐,在他的有些书卷气很浓,文质彬彬,不算高大的身躯里蕴含着惊人的力量

撒哈拉沙漠夕阳非常好。

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