传闻中标，但他们却在印度内阁授意下故意流标，而中石化却迫不及待地扑上去，签署了“控制性股权”协议，一些中国企业还对横贯尼南北的拉各斯－卡诺铁路，从哈库特港纵贯撒哈拉大沙漠、将天然气直接输送到地中海之滨阿尔及利亚贝尼萨夫、长达4000公里的输送管线，甚至“尼日利亚宇航计划”跃跃欲试，在国内舆论上对其获利前景大加渲染，却罔顾这些项目均系老大难项目的事实，对风险隐患轻描淡写。
在索马里，今年7月，中海油和该国过渡政府签署合作协议，获得其蓬特兰省穆杜格地区石油、天然气资源的勘探权，而这个“非洲之角”不但战火至今未熄，境内军阀密布，过渡政府权威脆弱，且据美国能源情报署的资料称，该国已探明石油储量竟然是0，已探明天然气储量也仅有区区2000万立方英尺，如此匪夷所思的投资计划，令中海油在国际石油界获得“冒险者”的称号。
在苏丹，中石油经营多年，投入巨大，却把经营中心放在南部穆特莱格地区，这一地区在2011年可能划归南部地方政府管辖，而中石油与北方关系密切，和南部地方关系紧张，如继续维持此局面，届时将存在被迫退出、投资全部打水飘的风险。
在埃塞俄比亚，中原油田勘探局不顾该国欧加登地区长期是冲突热点的事实，不顾该国屡次石油招标都遭诸石油巨头冷遇背后的奥妙，甚至在当地恐怖分子已公开发布威胁前两天，仍一味强调获利可能，只字不提风险隐患，结果导致营地被袭、74人死亡的中国海外工程项目迄今最惨重人员损失。
几乎与中海油尼日利亚收购传闻同时，南美厄瓜多尔传出对外资石油公司征收高达99％的特别收益金消息，令中石化、中石油合资组建的安第斯石油公司在当地多达5个区块投资项目面临重大损失可能，并导致石油板块在A股市场暴跌，直接拖累沪深股市大盘。而事实上，厄政府去年5月即通过特别收益金法案（当时征收率为50％），导致西方石油公司纷纷设法脱身，而安第斯石油公司却早在前年9月，便以14。2亿美元“跳楼价”，从加拿大恩卡纳石油公司如获至宝地购入如今证明是“烫手山芋”的5个区块。
至于中投公司对美国“黑石”的、导致55亿元人间蒸发的“优惠价”大收购，更已成为海外投资并购的最令人怵目惊心的教训案例。
显然，不加分析，盲目冒进，火中取栗的结果，很可能是既烫了手，又拣不到栗子，反倒帮老奸巨猾的外国财团分摊了风险。必须看到，许多风险本身已有先兆，许多损失原本是可以避免或减少的，如果说有些风险的被忽略是经验问题，但有时候企业并非不知风险，如中海油在尼的投资已有前鉴，此番若果真如传闻所言接下壳牌的盘子，往好处说，是明知山有虎，偏向虎山行，往坏处讲，就是明知是火坑还硬往里跳了。事实上，一些企业眼光只及利润，不及其它，不但自己不愿多想风险和隐患，甚至惟恐国内知道“坏了好事”，把风险和隐患遮掩起来，从而导致风险和隐患的扩大化和长期化。
利润和机遇固然可贵，但企业的投资安全、员工的生命保障，远比这些更重要、更可贵，更何况火中取栗，未必如愿呢？中石油等都是大型国企，其投资和资产的安全，事关全体国民的利益，在决策和取舍时更宜慎重一些，再慎重一些。
………【锲而不舍的异类古拉】………
非洲是盛产长距离径赛好手的地方，中长跑及马拉松项目在奥运争金夺银者不胜枚举，但竞走于他们却并非强项，道理很简单：竞走是个需要长期专业训练、技术复杂的项目，这对靠天赋取胜的非洲选手显然有些扬短避长，因此别说夺牌、争金，历史上参加过奥运竞走比赛的非洲选手都屈指可数。
然而凡事都有例外，在北非国家突尼斯，