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第132部分 (1 / 4)

区。现在,除两座油田外,胡加达、杰姆塞油田一直源源不断地出油,拉斯阿密尔油田被美国公司控制,为了不激化矛盾,元首默认美国公司继续管理。

在元首短暂的动员和冗长的讨论、并许以高薪后,石油专家们喜气洋洋地出发了,他们保证在一周内修复被英军破坏的炼油厂,因为破坏很很不彻底,一半是由于德军进展迅速,派出装甲侦察小队不顾一切地挺进,另一半归功于埃及工人,他们要养家糊口,可不愿意失业,因而千方百计阻碍破坏行动。

下午,元首回到开罗宾馆的二楼套房,眉飞色舞地对戈林和施佩尔说:“罗马尼亚让我们用黄金买他们的石油,现在,我们在海外已经有油田了,见他罗马尼亚的鬼去吧。”

戈林由衷地赞美道:“我的元首,你为德国又立下了丰功伟绩,德国人民无不欢欣鼓舞,称你是世界历史上最伟大的人物,你的伟业超越凯撒与铁木真,与亚历山大与拿破仑齐名。”

负责技术工作的施佩尔比政客们现实得多,他争辩说民,从经济角度考虑,罗马尼亚油田对东线是至关重要的。

鲍曼插进来:“希特勒的光辉名字将与日月同辉,与江河共存。”李德不悦:“你当致悼词呀。”鲍曼指着冉妮亚:“她教我的。”她喊叫着两手交替出拳:“谁让你胡用呀?你没脑子呀?脑袋让门夹过啊。”一阵哄笑中元首原谅了鲍曼:“这就叫教的曲子唱不会,唱着唱着祸出来。”

李德向他们展望美好的前景。第一次世界大战前,德皇威廉二世曾提出从柏林到中东修建直达铁路的计划,因一战搁浅,现在有了重建的机会了。

他望着窗外的蓝天白云,心驰神往地喃喃:“到那个时候,全欧洲的人都可以坐火车畅游尼罗河。哎,中东盛产石油,可人民很贫穷,那天我与冉妮亚化装后逛街,走了不到500米,就遇到好几伙穿小长衫的小叫花子。”

“钱是个问题。”戈林提醒道。元首瞥了他一眼:“我的副元首同志,你怎么聪明一时糊涂一时?正常年景下苏伊士运河每年的通行费有5000万美金,英国和法国给埃及仅仅返还百分之三,我们提高到百分之五,不,为了更好地控制埃及,我们给他们提留百分之十,你算算看,我们每年光运河通行费可以收多少?”

“4500万美金。”这道算术题太简单了,德意志帝国几个领导人像幼儿园的小朋友一般不假思索地抢着回答。李德手在空中一砍:“就算4000万美金,这也够可以的了。”

“那?还有500万呢、”戈林生怕说错,迟疑不决地问道。元首的脸上睛转阴,恶狠狠地说:“这500万是红眼费。干活时没人出力,吃肉时都像红眼狼一样想叼上一块,而且都有理由:意大利人出兵出力,法国人说苏伊士运河本来就是法国人修的,而且战前由英法共管。美国人也想插上一脚,要求运河对美国实行门户开放,不仅不交过船费,还要分一杯羹。”

施佩尔暗自笑出声音来,他说,修中东铁路也好,苏伊士运河营运收费也好,都是战后的事,离现在远着呢。大家醒悟过来:敢情还没摸到大奖就已经分配奖金了。

戈林提议看下尼罗河,他们先乘车再坐船到尼罗河的江心岛沃拉格哈德尔岛上去玩,那里绿树成荫,躺在绿树下的躺椅上,甚是惬意。李德担任免费解说。埃及的面积虽有一百万方公里,但境内绝大部分均为黄沙无垠的沙漠,只宽约十六公里的尼罗河谷及开罗以下的三角洲,才是一条绿带,其面积约为33700平方公里。仅为其总面积的三十分之一,但在此狭窄的绿带上,却居住了埃及百分之九十的人口。

提及埃及,人们不能不谈到闻名全世界的尼罗河。尼罗河乃非洲第一大河流,它发源于赤道以南、非洲东部的高原,水流浩荡,向北倾泻,穿越众

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