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第120部分 (4 / 4)

虽然当时整个欧洲都有同样的问题,但是对于德国来说,这个问题是致命的。所以约亨决定给他泼泼冷水,虽然不能直接断言速胜是不可能的,但是让施利芬知道自己的快速进攻计划有着太多太多的具体实施困难还是可以的。

“绕过敌军防线自然是最好的进攻方式,但是实施起来困难太大,也许在别的地方可以试试,不过在欧洲,发达的铁路网和公路网能让双方快速抽调兵力形成新的防线或者进攻集结点。

结果就会变成双方不断的相互迂回,最终推动整个战线从东向西不断延伸,最终奔向大海。最终我们很可能就形成一条长几百千米直达海边的超长堑壕。那将会是一场噩梦的。”

“只要我们的行动足够快速,在敌人反应过来之前迂回成功就可以达到我们的目的。”施利芬对自己的计划自信满满。

“当然,如果我们能在敌人反应过来之前的话,那么我们就可以期待胜利的到来了。”约亨点头表示赞同。

施利芬听出了约亨的意思,于是问到:“殿下似乎对这种方法不太认同?”

“不,当然认同,这是绝妙的计划,但是计划终究只是计划。再完美的计划在实施过程中都会遇到一些不可预料的问题。

比如,高速推进中的部队的通信问题,如果后方的指挥体系和前方作战部队的通信不能同步,造成对前线的情况判断有时间差,造成下达的命令缺乏时效性,对部队的指挥协调混乱,那么我们就会遇到麻烦,很大的麻烦。

还有就是高速推进的部队的后勤补给问题,作战部队全速推进和后勤脱节,那么他们就不得不停下脚步,那么敌人就有足够的时间进行调动和构筑防线。而我们能够依靠的运输工具只有骡马,而这些骡马本身还增加了后勤压力,因为它们需要饲料和饮用水,而且我们还需要饲养员和兽医。

这些牲畜还很容易死亡,炮弹炸死、震死,甚至硝烟都有可能造成它们的呼吸系统疾病导致死亡。因此这会成为制约我们后勤能力的一大瓶颈。

因此我们不能将希望完全寄托在我们能够顺利的快速迂回到敌人的后方,我们不能指望着我们的对手犯错,我们能做的只能是让我们比我们的对手更少犯错,以及拥有更多的后备计划。总参谋长阁下,正面的进攻手段依然是必要的,我们需要一个正面进攻突破敌人防线的手段。”(未完待续)

第157章 海军同盟会

“除此之外,还有吗?”腓特烈三世继续问到:“仅仅进行海军部结构改革就可以了?”

“海军部改革是最重要的改革,一旦海军部改革完成,那么海军就拥有了在帝**事体系内举足轻重的地位,这对海军的发展是十分重要的。而另一项改革我认为现在实施的条件还不成熟,因此现在还不能准备提出,蒙茨阁下也赞同我的意见。”约亨回答到。

“哦?什么改革?先说来听听。”

“以现在的大西洋舰队为核心,组建以舰队决战为主要任务,集中帝国海军大部分主要兵力的舰队。不过我认为,在基尔运河还未开通,帝国海军还要分别驻守北海和波罗的海的情况下无法实现。

因为我们无法集中帝国海军的大部分作战力量,自然也谈不上进行舰队决战,运河的开通预计要到1900年以后,而且现在帝国海军的规模也不足以支撑这样的一个舰队,因此我和部长阁下认为,等1898年海军的十年计划结束后,再进行舰队的重组和建设。

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