果然，宋应星拱手道：“经工程院测试，木质轨道，最多只能承载万斤重压，最多只能使用两年，就需要全线更换；至于钢质轨道，承载能力几乎无限，若做好防锈工作，轨道足够使用十年以上！”
林纯鸿想也不想，脱口道：“上钢质轨道！”
张道涵倒吸一口凉气，问道：“那该需要多少钢？从赊店至叶县，至少有三百里，一里至少需要五万斤，三百里，足足一千五百万斤，现在荆州一年产铁不过一亿五千多斤，钢仅仅只占三分之一！按照五斤钢一圆算，仅仅采购钢一项，就耗费三百万……这还仅仅只是钢，若加上人工、木材、车辆、马匹，至少得往千万计！若要修到汝州、洛阳，再修到陕西和山西，那该要多少钱？”
林纯鸿毫不在意，轻松地说道：“赊店至叶县的轨道一旦修通，叶县的铁矿、鲁山的煤矿算是利用起来了，规模虽比不上大冶，也小不了多少，届时，我们的钢铁产量足足可以增加三分之一。一旦想出售，售价岂止低于千万？再说，轨道这玩意比狭窄的唐河、白河运输效率可高多了，速度也快，三百里，仅仅七八个时辰就抵达，一条快速通道，其价值非千万圆钱所能衡量！”
宋应星也说道：“按照百里洲的试验轨道，一节车厢可载一百石，若挂载三节车厢，就是三百石，六匹重挽马可拉动，一个时辰前行四十里！”
张道涵听毕，沉默片刻，突然激动地说道：“穷十年之力，应该能修到陕西和山西，一旦修到陕西、山西，整个大明的格局就完全变了……”
章节目录 第五百九十章 西北剧变（五）
荆州欲在叶县与方城之间修钢制轨道，海派的反对之声最为强烈。
按照王两全初步拟定的方案，从赊店至叶县县城，里程为三百二十三里，若采用分段施工的方式，需要万余工人施工八个多月，共花费九百二十万圆。
海派最为有力的理由就是，九百多万圆足够造三艘先进的三层甲板战舰，增加三艘主力战舰后，东洋、西洋两支舰队就有足够的实力将势力拓展至东非沿岸。
这可是看得见的利润，比将大圆铺在河南这块鸟不拉屎的地方要实惠得多。
有人反对，当然有人支持。这次，张道涵、朱之瑜等功名派与周望、郭铭彦等老旧派倒是协同一致，强烈支持铺就轨道。
他们支持的理由就五花八门了：加快兵力输运、为陆上交通做出示范、刺激荆州钢铁业的发展、为实现战马战略打下坚实的基础……
尤其是张道涵，厉声指责张兆、陈力子等人，称海派本末倒置，视大汉核心之地不顾，而去争夺蛮夷之地。
争论迅速升级，逐渐波及到荆州、江南及广东的商家。
商家们纷纷动起来，声援修筑轨道交通。这里面，以刚刚买到马连、火烧坪炼钢工坊的洪齐云蹦得最高。毕竟，修筑钢铁轨道将带来广阔无边的钢铁市场。
做木材生意的，自然也在其列。按照工程院的设计，钢轨之下，需要铺设枕木，这是一笔巨大的生意。
紧接着，罗永浩也加入了声援的行列。罗永浩成功抢到了马车工坊，在可以预期的未来，将为轨道交通制造重型车厢。
……
海派的声音逐渐弱了下来，落了下风。
此时，林纯鸿适时站了出来，豪气干云地宣称，未来两年，将在上海、广州造船工坊同时建造六艘？
？？级战舰。
林纯鸿如此挥霍大圆，自然有他的底气：金票增发，两亿大圆被纳入囊中；重工坊出售，获利六千万圆。
有了这个承诺，海派自然消停下来，不再反对建造轨道。
自此，轨道交通开始建设。工程院派遣精干力量，开始勘测叶县至汝州