有了生产执照的龙神集团。自然是不能继续生产龙神一系了；而其他的车型，想批下来那根本是痴人说梦。
一时间。龙神集团似乎是陷入了困境之中。
而随着龙神集团汽车制造厂的停工，似乎是表明龙神集团没有发展前途了，而在龙神集团内部也有不明来历的传言流传，谣言声称龙神集团即将倒闭，而集团大老板云逸有可能会被抓起来。
这则留言将很多人心里搞得惶惶不安。很多对集团没有太多归属感的人开始心思活泛起来，暗地里有的人稍微本分一点的在琢磨找新工作的事情，而有些心怀迥异的人则是蠢蠢欲动的，寻思着从厂子里捞点好处。
这些人中。不发有些想在新材料上动心思；只是公司安保部在李卫的带领下仍然兢兢业业，让很多人的心思走空。
在龙神集团停工的这些日子里，虽然说得益于一年来公司的高额利润。而让公司有意很多的流动资金储备，足以保证公司员工那比社会上要高得多的基本工资发放，可是公司仍然有很多工人不顾公司规定的限制，偷偷的出去揽私活干；虽然说这些人只是其中很小的一部分，可是仍然给公司带来了很坏的影响。
不仅是基层一线员工如此。公司的中高层管理人员的情况更是严重，很多高层人员心思浮动，跳槽、请假、随意上下班的情况比普通工人更多。看他们的表现，似乎是公司即将倒闭一般。
就在龙神集团似乎是陷入了即将倒闭状态时，首汽集团的吴家再次嚣张的找上了门。吴东昌以及首汽集团的人嚣张的宣称，只要云逸肯交出发动机和新材料。保证云逸日后的荣华富贵。
本来他们会以为云逸会在各种强压之下向他们低头，只是令他们没有想到的是云逸强硬的拒绝了他们的提议，将他们干了出去。
在嚣张的首汽集团之后，丰田公司也来了，只是丰田的态度很好，除了恳请购买龙神集团的专利技术外，倒是没有什么出格的举动。
当然了，无论日本人的态度在‘诚恳’，态度再好，云逸都是不可能与他们合作的，虽然他知道只要和丰田合作，首汽就不敢为难自己；可是，他能那样做吗？
在丰田之后，云逸又打发掉了同样满怀‘诚意’的通用集团和大众集团，没有为他们看似诱人的合作条件所吸引。
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当龙神集团停工一个月后，第一批对公司前途失望的公司高层管理开始离职、出走。随后是公司的中层管理人员，紧着着是一线员工的离职；在这些离职的员工中，虽然说最多的是基层员工，可是要是按着比列来算，基层员工的离职比列是最低的。
这个现象，让云逸感慨我们老祖宗看人的明智指出，那句‘仗义每多屠狗辈，负心多是读书人’这句话是多么的精确。
当公司的一大批人离开后，云逸召开了一次全公司人员大会；在大会上，公司里的员工本以为云逸会做出安慰公司员工，为公司员工壮壮声势，可是令他们没有想到的是云逸竟然在会议上向所有的员工说实话，告诉他们公司目前陷入了困境之中；并且，他本人对于公司走出困境的希望并不大，没有太大的把握。
云逸的这番话之后呢，很多原本对公司没有太多归属感，只是想等等看看的员工再次辞职了；而且这次不同于上次，这次辞职的人竟然占到了公司百分之六十以上！！再加上上次离开的人，整个龙神集团足足有百分之七十以上的员工离职。
当龙神集团内部巨变被网上所流传的时候，网上充满了一片片的叹息声，很多对龙神集团抱有很大期望的网民都哀叹着，中国最有希望的一家大型公司将要倒闭了，中国再也没有了能够带领国家技术进步的大企业。
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