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第192部分 (1 / 4)

问题,只能越过2米宽的壕沟,还不得不借助尾撬板的帮助。这样,它的全重虽然只有7吨,很轻便,可是战斗性能也大打折扣。经过这十几年的发展,现在国外先进坦克的性能都已经超过它了,所以,我们自己设计制造的坦克,不能仅仅局限于雷诺系列,一定要有前瞻性

“不过,我并不是说法国的雷诺系列不可借鉴,它的许多设计思想是很先进的,甚至也就是坦克以后发展的方向。比如,它的发动机、变速箱、主动轮后置,驾驶等操纵装置在前的布局,一座炮塔,并且炮塔可以劝度旋转,可以在恶劣环境下配合步兵作战等特点。仅就这些特点来说,可以说它开创了现代坦克的发展趋势的先河,甚至是以后的坦克技术发展方向

有些宋哲武记忆里的东西是绝对不方便说的,那些可事实再回骇人听闻的。

宋哲武停顿了一下,对吃惊地听着他讲的郭文渊说:“我的意思是,虽然我们暂时不具备研制重型坦克的能力,而且重型坦克我们最少在十年内都用不上。可是我们也不能只研制这样小的坦克,他只能对付步兵,要碰上对方的坦克就不行了。小

宋哲武思索了一下他前世对坦克的记忆说:“我给你提出一个技术标准,这个标准就作为我们早期的坦克研制目标:我们的坦克要秉承雷诺的优点,不过要加宽加长,越壕能力要达到3米,这样它自身的长度应该要超过六米;防护装甲要加厚,正面装甲厚度不低于装甲要倾斜设置,倾斜装甲可以造成跳弹,相当于增加等效装甲厚度。倾角可以考虑设为30。按照碰撞原理炮弹以接近水平的角度命中30。倾角的硬质物体时时,实际要据有穿过穿过口0毫米的厚度能力才能穿透装甲,这样就大大提高了我们装甲的防护效率;当然,坦克越野能力要尽可能地高,不过这要取决于发动机,这就要看曾贻经和还在美国的王动的能力了。而且发动机最好是柴油的,越野能力每小时要在的公里以上,火炮口径要比这个4大,我看暂时就设置。总吨个最好能控制在吨以内,因为

滴诣不绝的宋哲武在猛然看到惊讶的张大嘴巴的郭文渊和急速记录的十几名学生助手时,才猛然醒怜,自己今天又说的太多了。宋哲武急忙打住话头,很有些不自然地笑笑说:“我刚才说的这些仅仅是我认为我们自己需要的坦克的理想状态,至于实际设计出什么样的坦克那可是你这个大专家的事,我说的这些仅供你们参考。”

郭文渊感慨地说:“司令,我虽然是略窥坦克这个门径,可我毕竟是学机械的,对于坦克这个总体来说仍然属于机械设备来说,我应该比你更了解一些,你方才说的这些,我认为绝对是坦克发展当面的真知灼见。至于司令提出我们自己的坦克的这些技术数据,我会在设计时根据我们的能力认真考虑

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第二百九十六章 中原大战 只有起点高 才会飞得高

对干坦京,宋哲武现在并不是很迫切。()因为在东一,,姗是抗战初期他几乎可以不需要坦克这种武器。

二战中,世界各强国对坦克最不重视的就属日本,日本的坦克技术研发的基础是法国的“雷诺,小下口轻型坦克与英国的“维克多。轻型坦克,均是于力世纪力年代初引进的技术,加上日本人认为坦克的作用有限,他们的坦克技术几乎停滞不前,到二战时仍然水平极低。

在二战的初期和中期,日本的主要坦克型号是九五式轻型坦克,也就是“有名”的豆战车,其前装甲仅有可怜的此外,还有九五式“北满”型轻型坦克,九七式,**式“奇哈”战车。

日本在太平洋战场上还使用过四四四型坦克和四四四型改,数量是助辆左右,以及如型战车,竟然仅有旧辆。最终型号型战车只有一辆样车,并未投入实战便战败投降。

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