“无论把车开到哪里，一切都由你来决定，是调转车头，还是继续向前。你可以充分行使你的行动权，决定何时停车，何时加速，何时改道行进。汽车大大增强了你是自己心灵主宰的感觉，这种痛快，没有其他东西能比得上，这是因为我们的雪佛莱安装了高低速四挡车，软绵舒适的感觉让你难以置信，真是太棒了！雪佛莱他会给你家庭般是温馨感觉，每辆售价仅仅690美元！要买雪佛莱哪里去，通用公司欢迎您！”任军拿着拿着一张报纸默默的发呆。
雪佛兰“690”轿车以690美元的定价推出，大受欢迎。这个以售价为名字的具有里程碑意义的车型，打开了雪佛兰品牌走向大众化，开创了雪佛兰产品高性价比和大众化的新篇章。
任军心想，雪佛莱汽车公司，这么快就加入通用汽车公司了，雪佛莱的推出可不是一件好事，当年的销售量虽然没有赶上T型车，但是这是导致通用汽车真正开始介入低成本低售价车市场的开始，雪佛莱也曾经一度卖的热火朝天，一年创下了1万七千余辆的佳绩。
“麦克，通用汽车既然已经推出的雪佛莱，我们也对我们的T型车进行一次改革吧。”
任军奇怪的问：“怎么改革？”
“我们可以把我们的T型车全部染成黑色，同时进行价格攻势，我们把公司的战线收缩，把注意力指向低端市场如何？”
“价格攻势是可以的，但是单一的汽车攻势我不能同意你！”任军一脸的斩钉截铁。
历史上的福特已经犯了这个错误，面对的消费群体逐渐的变的单一起来，至此丢失了大批的客户，造成了严重的决策失误，福特到了晚年还对这次失误耿耿於怀。
“我们针对的范围越大，实际上反而不好，在豪华富贵方面我们远远不及通用汽车公司的卡迪拉克，这低端市场，我们也是面临着严重的挑战，今天突然冒出了一个雪佛莱，明天还不敢定有冒出了一个什么汽车呢，不如我们全身心的注入到低端市场，把这一领域的消费者统统的拉过来。”福特津津有味的阐述着自己的理由。
“福特，我们面对的消费群体是所有希望拥有汽车的人而不是你所说的低端市场，这只是我们面对的一部分，而不是全部。任何一个欣欣向荣的汽车都是一个单一化走向多元化过程！”任军苦口婆心的劝阻。
“麦克，就拿一个人来比喻吧，他样样都了解，但是样样不精通，那他就是一个庸才，相反一个人在诸多的领域并没有什么突破，而他却有自己单一的长处，那么他就是一个专业的人才。”
任军暗自感叹，福特的论断在一定的历史时期，的确主宰人类的头脑好多年，可是他却忽略了人类的创造性思维，没有认识到一桶水并不同于一勺水的关系。
任军也意识到一时半会不会说服福特的，于是很无奈的苦笑道：“福特，你说的那种方式，必须等到汽车整个产业完整的发展起来，现在不要说我们公司，就是整个汽车产业又有多大？为什么我们的弓上只有一根弦？为什么不能有两根？如果一个弦断了，还有另一个根。我们需要更多的多样化。到处都四通八达将不是一个坏主意。”
福特也觉得的任军的话有点意思，也不对这个问题再纠缠下去，“那降价攻势，还用不用！”
任军料想雪佛莱还是很难动摇的了T型车的市场地位，在历史上也就是算的上是一次冲击，不过可惜现在的历史似乎和自己已知的历史有了很大的偏差，假如现在就把T型车的价格降到了最低点，那么以后在出现类似的问题就不好办了，更何况在任军的心里，城市形象与产品合一通过政府宣传所带来的效应远远没有完整的体现出来，这一次，正是检验所谓国家可信力对企业品牌进行无形增值的时候！
“先看看风头再说，能多